3.10. Caso de estudio: Horizon, de Playmodes
3.10.2. Proyecto técnico
El proyecto técnico hace referencia a los aspectos de ingeniería y arquitectura de la obra. Incluye la confección de planos detallados de implantación, los listados de materiales y la coordinación con proveedores de materiales y servicios.
Planos
Una vez aprobado el proyecto, hay que trabajar en la implantación definitiva de los materiales, ya que queremos definir el número exacto y la ubicación de los aparatos, la largada de los cableados, los metros y volúmenes de estructuras de arquitectura efímera, los cálculos de pesos, etc. También hay que confeccionar los planos de construcción de las arquitecturas efímeras o de los elementos escultóricos –si existen–, en el caso de que queramos externalizar su fabricación.
En el ejemplo del apartatdo anterior «3.10.1. preproyecto» Horizon, de Playmodes, podéis ver cómo se ha trabajado el plano definitivo de implantación, con los detalles del cableado y la ubicación de las luminarias, los altavoces y la pantalla en la figura 20.
Rider técnico
Derivado del plano de implantación técnica, debemos definir un rider técnico. El rider o especificación técnica es un listado de materiales específicos en el que se concretan las marcas, los modelos, las potencias y las características de los aparatos y las estructuras que necesitamos.
Aquí podéis ver al rider técnico que Playmodes pedía para la pieza Horizon:
Tabla 3. Rider técnico
| Provided by the organization |
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|---|---|
| Provided by Playmodes |
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Coordinación con los proveedores
Una vez definidos la implantación sobre plano y el rider técnico, hay que cotejar con los proveedores la disponibilidad y el coste de los materiales. Este es un proceso de diálogo iterativo: los proveedores contestan con un contrarider que incluye materiales equivalentes si no tienen los materiales que se solicitan, o nos ayudan con la confección del rider si no somos especialistas en marcas y modelos concretos de aparatos o estructuras.
Si la instalación implica grandes volúmenes de material construidos por nosotros mismos, es posible que necesitemos contratar el transporte si no disponemos de un camión o una furgoneta. En este caso, hay que tener muy claro el cubicaje de nuestros materiales para que, a partir de esta información, las compañías de transporte puedan determinar los vehículos adecuados.
